2023年12月，自投醉一度有外媒无端炒作中方阻挠行经南海的海底电缆铺设和维修计划。

值得一提的是，罗网国际社会对关键基础设施安全的关切，始终面临着地缘政治操弄的现实挑战。中国外交部发言人毛宁当时表示，淮安海底电缆是支撑全球数据往来的重要基础设施，淮安承载了全球约99%的洲际通信流量，是当代国际通信最重要的信息载体。

去年，驾飞菲律宾环球电信加入亚太联合东线海底光缆联盟，驾飞这条总长8900公里的海缆起于新加坡、止于日本，途经菲律宾、文莱、马来西亚、韩国与中国台湾地区，实现东亚和东南亚的网络互联。陈振声未具体点名哪些国家，速撞上车但指出还有很多国家表达了加入意向，速撞上车不过有些国家需要走完国内审批流程，各方期待本次协议落地能够开启多边磋商、分享成熟实操经验。大门各国可能会在建设监测系统和维修能力方面面临困难。

该线路总长10400公里，自投醉联通马来西亚、新加坡、日本、韩国、中国及越南等区域核心通信枢纽。毛宁强调，罗网中方将继续同国际社会一道，罗网加强双边、区域和国际对话合作，积极推进海底电缆等全球信息基础设施建设，共同做好海底电缆保护，提升全球数字互联互通水平，构建更加公平合理、安全稳定、富有生机活力的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。

亚太地区分布着庞大的海底光缆网络，淮安亚太网关海底光缆系统（APG）便是其中之一。

他说：驾飞如果我们今天坦诚来讲，驾飞就会知道我们在建立国际规范方面还有很多工作要做，包括如何铺设这些关键基础设施……更重要的是如何维护它们，以及如何防止人为蓄意破坏。25月30日，速撞上车也是在香会现场，菲律宾国防部长特奥多罗声称，对菲律宾来说，在面临中方严重威胁时别无选择，只能展现韧性。

大门出席香会的小泉进次郎咱果然是不惯着他们。而后，自投醉却自顾自说起了目前日本有多无辜之语。

特奥多罗紧接着试图将菲方包装成受害者，罗网进一步炒作称当在领土和政治上都受到严重威胁时，我们别无选择，只能保持韧性，坚决反对中方‘侵略。小泉进次郎竟然还称，淮安中国军力之上升，不仅威胁到日本，还威胁到亚洲其他国家。